25 عاما مرت على إنشاء "منتدى التعاون الصيني الأفريقي"، شهدت خلالها العلاقات المشتركة توسعا كبيرا في التعاون والتجارة والاستثمار في البنى التحتية، وساهمت في وضع أفريقيا جنوب الصحراء على خريطة النمو.
يخطط العراق لتطوير "طريق التنمية" بطول 1200 كيلومتر، لتوسيع التجارة وتنويع اقتصاده، وبهدف إنشاء مسار أوراسي بديل، إلا أن المشروع يصطدم بجملة من التحديات الأمنية والاقتصادية.
كثر يتساءلون عما إذا كان "طريق التنمية" في العراق بديلا لـ "مبادرة الحزام والطريق" الصينية أم مكملا لها. وهناك أربعة أسباب وراء حذر بكين إزاء خطة "طريق التنمية" العراقية:
ان ثمة وعيا متزايدا في مختلف أنحاء الشرق الأوسط بأن الاستقرار والازدهار في منطقة الخليج يصب في مصلحة الدول العربية كافة، ولا سيما في وقت تعاني فيه الكثير من هذه الدول على المستوى الاقتصادي
الاسكندرية: تصنّف مبادرة الحزام والطريق بأنّها من أهم وأكبر المبادرات على المستوى الدولي وفًقا لعدد الدّول التي وقّعت عليها وتشارك في مجالاتها المتعددة، وهو ما يؤكده الخبراء الدوليون ومستشارو…
كيف يمكن التعامل مع بقايا " قوات الدعم السريع" التي قد تستمر في القتال بدعم خارجي قد يقامر باستمرار الحرب في جيوب متفرقة؟ وما هو مصير القيادة السياسية لها بعد فرض عقوبات أميركية على شقيق "حميدتي"؟