بين "تراجع" إيران إلى الداخل وتحولات الحرب في غزة

غير أن محاولة قراءة انعكاسات المرحلة الانتقالية في إيران على "جبهات الإسناد" وعلى تطورات الحرب "المركزية" في قطاع غزة، لا تنحصر وحسب في تأثير الصراع السياسي في طهران على الأولويات الإيرانية بين الداخل والخارج، بل إن الأهم أنّ سقوط مروحية إبراهيم رئيسي جاء في لحظة تحولات كبرى في مسارات الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة، عنوانها الأبرز الضغط الأميركي المتصاعد لإنهاء الحرب أو لمساعدة إسرائيل لـ"النزول عن الشجرة". 
وقد شكلت زيارة مستشار الأمن القومي الأميركي جيك سوليفان إلى المنطقة الأسبوع الماضي محطة متقدمة في هذا السياق لكونها تدفع تل أبيب إلى إعادة التفكير في حسابات الربح والخسارة بين مواصلة الحرب والدخول إلى البرنامج الأميركي للمنطقة. لكن هذا لا يعني، مرة جديدة، أن هناك افتراقا أميركيا- إسرائيليا، وأن واشنطن ستضغط أكثر على تل أبيب في حال واصلت هجومها على مدينة رفح. بل يبدو أن هذين المسارين، أي مسار الهجوم على رفح ومسار الهندسة الأميركية للمنطقة، يسيران الآن بالتوازي، باعتبار أن واشنطن خفضت تحفظاتها على الهجوم الإسرائيلي على رفح بعد خروج مئات آلاف الفلسطينيين منها، وها هو الجيش الإسرائيلي يبدأ في توسيع هجومه على المدينة المحاذية للحدود المصرية. واللافت أنه وكما أن سيطرة الجيش الإسرائيلي على الجانب الفلسطيني من معبر رفح منذ نحو أسبوعين حصلت في لحظة وصول المفاوضات بين تل أبيب و"حماس" إلى مرحلة حاسمة، فإن توسيع الهجوم الإسرائيلي على رفح حصل بالتزامن مع عودة الحديث عن استئناف هذه المفاوضات وقرار إسرائيل بالعمل مجددا على "صفقة الأسرى".

لكن ليست أميركا وحدها من يضغط على إسرائيل بل إن الضغوط على رئيس الحكومة الإسرائيلية بنيامين نتنياهو متعددة المستويات والمصادر بدءا من الخلافات داخل حكومة الحرب المصغرة بين "بيبي" ورئيس "المعسكر الرسمي" بني غانتس ووزير الدفاع يوآف غالانت حول مسارات الحرب و"اليوم التالي"، مرورا بطلب المدعي العام في المحكمة الجنائية الدولية في لاهاي إصدار مذكرات اعتقال بحق نتنياهو وغالانت في سابقة بتاريخ إسرائيل وفي تحد غير مسبوق لسرديتها التاريخية عن أنها "الضحية" مع "أل التعريف"، ووصولا إلى اعتراف ثلاث دول أوروبية هي آيرلندا وأسبانيا والنرويج بدولة فلسطين. ولا بد من الإشارة هنا إلى أن موقف واشنطن في ما يخص قرارات المحكمة الجنائية واعتراف الدول الأوروبية الثلاث بفلسطين كان هو نفسه تقريبا موقف نتنياهو منها.  
إذن فإن كل هذه التطورات متداخلة إلى حد يجعل من الصعب تكوين فهم عما يحدث في المنطقة من دون الأخذ بها كلها، وقد جاءت "حادثة" سقوط مروحية الرئيس الإيراني لتضيف تعقيدات وأسئلة إضافية على المشهد، ولعل أبرز هذه الأسئلة عن موقف طهران من كل هذه التطورات، خصوصا أنه لم يمض أسبوع على الإعلان عن جولة مفاوضات بين واشنطن وطهران في سلطنة عمان، حول كيفية الحد من التصعيد الإقليمي. لكن تسريبا إيرانيا لإحدى الصحف اللبنانية القريبة من "حزب الله" أشار إلى أن هذه المفاوضات ستتوقف إلى حين انتخاب خلف لإبراهيم رئيسي، وذلك بعدما كانت البعثة الإيرانية إلى الأمم المتحدة في نيويورك قد قالت أن هذه المفاوضات ليست الأولى ولن تكون الأخيرة!

بيد أنه وبغض النظر عن مسار هذه المفاوضات ونتائجها فإن سقوط المروحية الرئاسية أعاد تظهير الانقسام الإيراني بين خياري "التوجه شرقا" وتحسين العلاقات مع الغرب، بدءا من الولايات المتحدة. وفي هذا السياق كان لافتا أن وزير الخارجية السابق جواد ظريف "المعتدل" الذي يدافع عن "الخيار الغربي" والذي لم ينس العالم ابتساماته خلال المفاوضات لإبرام الاتفاق النووي في عهد باراك أوباما، اتهم واشنطن بالتسبب في مقتل رئيسي "المتشدد" لأن العقوبات الأميركية تسببت في نقص "قطع الغيار" للطائرة الرئاسية. وهو الموقف نفسه الذي أصدره وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف تعليقا على "الحادثة". بينما لم يصدر أي تصريح مهم من "المتشددين" في هذا الاتجاه، رغم اتهاماتهم المتككرة لواشنطن في الصغيرة والكبيرة، ولكنهم هذه المرة لم يشاءوا على ما يبدو الاعتراف بتأثير العقوبات الأميركية على الداخل الإيراني وهو ما يأتي بالماء إلى طاحونة "المعتدلين"، كما أنه يحقق نشوة أميركية. وفي مطلق الأحوال فإن هذا الأمر ليس تفصيلا في الوضع الداخلي الإيراني في ظل "صراع الخيارات"، وليس تفصيلا بالتالي بالنسبة لتطورات الأوضاع في المنطقة التي تؤثر فيها طهران بقوة بوصفها من اللاعبين الإقليميين الرئيسين. فإلى أي حد سيؤثر "الإنهاك الداخلي" على كيفية تكوين السلطة في إيران وعلى توجهات "السلطة الجديدة"، وعلى صورة طهران ونفوذها في المنطقة؟ وإلى أي حد سيعتبر خصوم إيران أن اللحظة مواتية للتشدد حيالها؟ هذه أسئلة تتيح الإجابة الصعبة عليها تصورا أدق لاحتمالات التطورات في المنطقة، لكن الأكيد أن إيران لا تستطيع التأقلم إلى الأبد مع فقدان "قطع الغيار"!